普遍官降，车企到底怎么了
？

起源：上海J9集团网络 日期：2018-05-19 01:07 点击：

2015年以来，中国汽车市场产生逆转，增长速度大幅下滑
。凭据中国汽车工业协会颁布的最新数据显示，2015年7月，汽车产销量一连降落趋向，且本月降幅超过预期
。其中环比自4月以来陆续4个月降落，降落幅度16.64%；同比继5月后陆续3个月双双降落，降落幅度为7.12%
。1-7月，汽车产销增速与前6月相比持续回落，均低于1%，其中汽车销售1335.33万辆，同比增长只有0.39%
。

 

面对如此严格的市场局势，很多汽车企业首先选择的就是降价
。降价的汽车企业由主流的合伙公司，到一些边缘化的幼品牌自主车企；从单纯的促销，到官方降价
。

 

价值是企业营销战术中最沉要的工具和内容之一，价值与产品、渠路、消费者共同组成营销战术的四大主题内容
。

 

通常来说，价值的发展趋向总是趋于降落，而不是上升，这是在正常市场状态下的一种必然了局
。由于，任何一个产品都有自己的性命周期，当产品在市场中度过了自己的黄金周期之后，降价成为必然
。

 

同时，降价也是由于更多的竞争敌手推出了更有竞争力的产品，为了维持市场竞争力，降价是首选的重要伎俩，由于降价对消费者来说是最容易引发消费周到的成分之一
。

 

另表，降价自身也拥有可能的空间
。随着产品市场规模的扩大，单车成本用度必然降低，这使得单陈符润有了更大的空间，从而为企业降廉价值提供了更多的机遇与可能
。

 

不外，通常状态下的降价由于拥有不变性、缓慢性，因而对于企业与市场的冲击不是那么大
。

 

而更有争议的是，当市场遭逢到增长下滑甚至是负增长状态的时辰，企业到底是否应该降价还是维持自己的价值战术不变
？

 

现实的情况是，只管有些企业高层总是放言，降价会降低品牌形象
。但是降价险些成为所有企业不成或缺的伎俩，只是降价的幅度凹凸分歧，降价先后的功夫有差距而已
。

 

中国汽车市场已经出现了几次大的降价行动，这也被表界称之为所谓的价值战
。

 

那么，降价会降低一个企业的品牌形象吗
？

 

品牌形象与价值无关
。品牌形象与产品品质、产品机能、产品配置直接有关，这些最终会影响价值的形成与凹凸
。

 

并且，这种影响是单向的，而不是双向的
。即价值降落，若是你的品质、配置、机能没有扭转，品牌形象天然不会扭转，反而还会有所提升
。

 

当然，在非正常的市场萎靡时期，降价往往是被迫的，但是必须认可的是，这种降价性质上是一种市场行为，而不是报答的所谓过问
。企业凭据市场的发展趋向来决定自己的价值，齐满是市场行为，是那只无形的手在起作用
。

 

      因而，我们最后必要得出一个结论是，降价的企业不是由于得了心灵病，也不是要毁掉自己的品牌形象
。降价只是再正常不外的市场的反映，并且也是